从深圳到香港共有六个陆路口岸，游客可根据自己的实际情况选择最便捷的途径进入香港。

罗湖口岸：是香港最大的陆路边境口岸，在罗湖火车站旁边，为外地游客在深圳过关首选,可处理较多入境旅客。旅游旺季其间，人流会十分繁忙,过关后可乘地铁进入香港市区。开关时间为6：30至24：00。

皇岗口岸（落马洲关口）：深港之间唯一24小时开放的关口，也是香港最繁忙的陆路边境口岸，相对来说等候过关时间较长。夜间过关速度很快。过关后可乘巴士进入市区。开关时间：24小时。

福田口岸：皇岗口岸的分支，但不设24小时通关，于2007年8月15日开通。可坐地铁到达福田口岸，人少，排队时间短，过关后可乘巴士、地铁、的士进入市区。开关时间：6：30至24：00。

深圳湾口岸：位于深圳市南山区蛇口东角头，通过深港西部通道的深圳湾公路大桥连接香港新界西北部的鳌磡石。实行“一地两检”，可节省不少时间。过关后可乘巴士进入市区。开关时间：每日6：30至24：00。

文锦渡口岸：旅客流量低，较少旅客选择此口岸，过关时间快，交通方便的游客可选择。过关后可乘巴士进入香港市区。开关时间：7:00至22：00。

沙头角口岸：旅客流量低，较少旅客选择此口岸，过关时间快，交通方便的游客可选择。过关后可乘巴士进入香港市区。开关时间：7:00至20：00。

香港岛、九龙和位于大屿山的香港国际机场，均设有码头，提供快速渡轮往返香港和内地、澳门及珠江三角口岸。

港澳客轮码头：位于香港上环干诺道中202号(港铁上环站D出口)。喷射飞航提供船班往返香港和澳门，船程只需约55分钟；珠江客运提供船班往返香港和珠江三角口岸城市，包括澳门、中山和珠海。

中国客运码头：位于九龙尖沙咀广东道33号 (港铁尖沙咀站A1出口)。新世界第一渡轮提供船班往返香港和澳门，船程只需约60至75分钟，视乎船型而定；珠江客运提供船班往返香港和广东省主要城市。

海天客运码头：位于大屿山赤鱲角香港国际机场(禁区内)。珠江客运提供船班往返香港和珠江三角口岸城市，包括深圳的蛇口、中山和东莞的虎门和珠海；机场喷射飞航提供船班往返香港和澳门及广州（南沙）。另外，海天客运码头为旅客提供快船转驳服务，旅客可经香港国际机场往返珠三角地区，而无须办理出入境及海关手续及行李认领。

港铁公司提供往返香港与内地的城际客运服务，三条直通车线分别为北京线、上海线及广东线。并以位于九龙海滨的港铁红磡站为香港的终点站，总站设有出入境管制站供旅客办理入境手续。

1、广东线直通车由红磡往返东莞（常平）、广州东、佛山及肇庆。目前，来往红磡与广州东之间的直通车每日对开十二班，全程约1小时50分钟，其中十班停靠东莞（常平）站。一班于佛山停站，以肇庆为终站，全程约4小时。

2、北京线及上海线直通车每隔一天开出。由红磡开往北京西的直通车全程约24小时，开往上海全程约20小时。

3、出入境手续分别于始发站及终点站辨理。从上海、北京出发的乘客请于开车前90分钟到达始发站办理出境手续。

另外，旅客由内地进入香港罗湖或落马洲检查站，经过香港海关的出入境管制站后，可搭乘港铁进入香港。

香港是亚洲区的国际航空枢纽，逾80家航空公司提供航班往返香港及全球各主要城市。由于机场位于新界的大屿山以北赤鱲角的人工岛，因此也称为赤鱲角国际机场。香港国际机场现开通了全球近两百个国家、两千多个城市的国际航班，需查询和预订澳门国际机票，请选择国际机票页面或致电************。

机场交通： 前往市区最经济的方式：乘坐机场穿梭巴士S1（3.5元）到东涌地铁站，搭乘地铁东涌线前往地铁沿线各站。

机场快线：机场快线是前往市区最快捷的方式，12分钟一班，全程23分钟，5：50至凌晨1：15分，最后一班由香港站及机场站开出之列车时间均为凌晨00：48。每12分钟一班，从香港国际机场前往位于香港岛中环的香港站只需二十四分钟，同时中途设有青衣站及九龙站。旅客可于出发前一天至航班起飞前约两小时，于香港站或九龙站办理登机手续，包括寄存行李及领取登机证（服务不函括所有航空公司）。

巴士及出租车服务：机场的巴士服务可分为五类。分别为机场巴士、对外巴士、通宵巴士、机场及东涌区内巴士服务，以及跨境巴士。出租车24小时在机场等待为您提供服务。

港铁（地铁）：港铁的服务效率高，覆盖香港大部分主要地区，其中的罗湖站及落马洲站，连接中国内地入境口岸。除机场快綫外，港铁有九条路线，分别为：港岛、荃湾、观塘、将军澳、东涌、西铁、东铁、马鞍山及迪士尼线。此外，港铁亦营运轻铁，以及中港直通车服务。搭乘港铁前往香港主要观光景点，既方便又快捷。如果在香港选择地铁作为主要交通工具，您可以购买机场快线旅游票或者游客全日通，在有效期内可无限次数使用香港地铁，方便又实惠。

出租车：香港出租车分三种颜色，分别行走于不同地区，但均可往返机场及香港迪士尼乐园。红色的士（市区的士）：行走香港大部分地区，除了大屿山岛上的东涌道及南部；2公里起步18元，以后每0.2公里1.5元，每分钟等候时间1.5元。如电召预约，每程加收5元。 绿色的士（新界的士）：只限行走新界，不得进入市区。2公里起步13元，以后每0.2公里1.3元，每分钟等候时间1.2元。如电召预约，每程加收4元。蓝色的士（大屿山的士）：只限于大屿山，不得进入市区。2公里起步14.5元，以后每0.2公里1.3元，每分钟等候时间1.3元。如电召预约，每程加收5元。

公交及小巴：香港的公交车行走香港岛、九龙及新界各区。九龙巴士、新世界第一巴士及城巴经营的公交车路线，遍及香港岛、九龙及新界。新大屿山巴士主要行走大屿山，龙运巴士则行走北大屿山及机场的路線。车费按路程长短计费，乘客需自备零钱或使用“八达通”储值卡付费。公共小型巴士（小巴）是只可接载最多16人的小型公交车。“专线”绿黄色小巴按固定路线、班次和车费提供服务。上车时付费，可使用硬币或“八达通”储值卡，不设找赎。“非专线”红黄色小巴行走香港各区，没有固定的班次和车费。

游船：天星小轮已在香港服务了100多年，连接香港与九龙半岛，成为了香港的标志，每天有400多班。渡轮穿梭往来九龙的尖沙咀、红磡及香港岛的中环、湾仔。小轮有一层和两层两种，中环线有两层，湾仔线只有上层。航线共有中环至尖沙咀：1.7港币（下层）、2.2港币（上层）；中环至红勘：5.3港币；湾仔至尖沙咀：2.2港币；湾仔至红勘：5.3港币。除了天星小轮外，新世界第一渡轮、港九小轮、信德轮船、愉景湾航运服务公司也提供固定的渡轮、飞翔船服务，往返维多利亚港各码头、新界区新市镇以及大屿山的愉景湾。

电车（叮叮车）：电车自1904年开始投入服务，一直只在港岛行走。香港人把电车唤作“叮叮”。电车行走坚尼地城至筲箕湾，另有支线行走跑马地。电车行走的速度较慢，但胜在车费便宜（成人2元，小孩1元），且在港岛闹市上行走，可细意欣赏四周的景物和行人，又是另一番乐趣。

香港的市区集中，拥有便捷、安全、经济和高效的公共交通系统。建议您购买一张“八达通”卡，这种电子储值卡可用于支付香港多种交通工具的车费，让您的香港之旅更轻松。

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